Was ich schon lange nicht mehr gesehen habe und deshalb extra einen Blogeintrag verfasse, ist ein Pleul das es so richtig zusammenhaut, leider soll das ja in  letzter Zeit wieder öfter der Fall sein

Um welchen Typ von Modellverbrennungsmotor es sich handelt, wird nicht verraten, nur soviel, der Motor lief gerade 3 Liter.

Related posts:

1. Wenn ich mir noch einmal “Last Christmas” anhören muss, werde ich sie umbringen.
2. Wenn es schnell gehen muss: MOTOREX POWER CLEAN – SPRAY
3. Ruf an! … wenn Du kannst …

Was mich schon zu lange gereitzt hat war ein Quadrocopter, oder Hexacopter, oder gar Octacopter!

Eines Nachts war es dann soweit, ich hatte einfach Lust darauf und so hab ich mir die DJI NAZA Steuereinheit und das DJI FLAMEWHEEL 550 bestellt. Nur knappe 2 Tage später lag es dann vor mir das “Zeug”

“>

Was hab ich getan?!???

Zwischendrin kam mir schon so der Gedanke, ob ich denn noch ganz Dicht bin … aber ich bin halt dann doch irgendwie manchmal etwas süchtig

Inhaltlich ganz schön wenig Zeug und gleich 16 Propeller dabei *RESPEKT*… hmmmm …

… dann Fragen wir mal das Internet …

Als ich vor meinem Karton saß war ich schon kurz davor, das Ganze wieder zusammen zu packen und wieder zurück zu schicken, was soll ich denn bitte mit einem Hexakopter, wenn ich schon mit einem Helikopter nicht fliegen kann?
Das Internet wusste jedoch Rat – und so kam es wie es kommen musste.

 Zuerst bin ich über dieses Video – wieder einmal – gestolpert. Wenn das mal kein Anreiz ist sich so ein Ding zu bauen!

Einige Bauschritte weiter …

Nach ca. 3 Stunden Bauzeit mit viel Lesen und Surfen – das Ergebnis…

Also dann los …

Es kam wie es kommen musste, hatte ich doch von Anfang an schon ein komisches Gefühl bei diesen Dingern, die sich Brushless-Motoren schimpfen. Das einzige was diese Motoren auszeichnet ist die Tatsache, dass wenn sie es können, sie sich drehen – das wars!

Einer konnte natürlich nicht …

Wie hätte es anders sein sollen, ein Motor lief natürlich nicht, oder doch? Also hat es fast eine Woche mit Hin- und Herschicken gedauert bis Ersatz da war.
Diese Zeit habe ich erst mal genutzt um mich mal in das Thema einzulesen und der Appetit ist nicht kleiner geworden.

Der Erstflug war erstaunlich einfach – auch die Programmierung ist so, dass ich sie als Modellautofahrer sogar verstehe und ja, für kurze Zeit hatte ich meinen Spaß.

Ein Gimble muss her!

Ein Gimble ist zur Montage einer Digitalkamera gedacht. Es gibt dabei mehrere Versionen einmal eine 3-Achsversion und eine 2-Achsversion.

Im Hobbybereich ist die 2D-Version die Verbreiteste , aber jetzt kommt’s – es gibt soviele Hersteller wie Sterne und irgendwie gibt es aber dann doch zuwenige, bzw. zuwenige die ihr Gimble ausser mit netten Bildern mal vernünftig beschreiben.
Das Problem an der Sache, für das DJI FRAMEWHEEL gibt es anscheinend nur einen Hersteller in Amerika, dessen Gimble irgendwie nirgends bestellt werden kann und so wurde ich während dem Check, ob denn mein Logo 500 schon verkauft ist, in EBAY fündig.

CNC-Kreativ hat wirklich schöne Gimble, aber wie alle nicht wirklich informativ beschrieben. Die Videos sind beeindruckend – also 3,2,1 meins….

Was ich nach weiteren 5 Tagen in der Hand hielt war ein “Monster” an Landegestell und Kamerahalterung fähig eine Digitalkamera vom Typ CANON 550D zu transportieren.

Der erste Eindruck – geil, der zweite Eindruck – naja…

Der Zweite Eindruck bestätigte sich leider sofort. Durch die langen Beine des Landegestells und dem nur 1,5mm dicken Material wackelt das komplette Gestell so stark, dass ein Abstellen des Hexacopters nur noch mit Glück zu schaffen ist.

Dazu später aber mal mehr …

Abkürzung:

Einige Stunden später kam jetzt dieses Video heraus. Deutlich zu sehen die Erschütterungen der Kamera in NICK-Richtung. Dies liegt derzeit daran, dass das original Servo um die Mitte soviel Spiel hat, dass die 450g schwere Kamera einfach vibriert … da ist noch Luft nach oben und eine Lösung liegt in Teilen schon auf dem Tisch …

Related posts:

1. Look Blue Go Purple
2. Team Associated 1:10 Scale Ballbearing TechTip
3. Umstellung auf JTL-Shop 3 – mehr Frust als Lust

Gestern war ich mit Felix und Ralf auf der Rennstrecke des MRC Senden um meinen TLR 8IGHT-e nochmals zu testen.

Es ging darum, nochmals das Thema Fahrzeit besser abzustecken und verschiedene Übersetzungen und Reglereinstellungen am TENSORIC8 zu testen.
Für die Tests habe ich gestern einen SKALAR8 2100 verbaut, während Felix im Mugen MBX6-Eco einen SKALAR8 1750 Brushless-Motor verbaut hatte. Nach einiger Zeit war uns das ständige Stop-and-Go zuviel und wir beschlossen gemeinsam mit Ralf Dennenmoser und Thomas Passmann auf die neue Strecke des MCC Laupheim zu fahren!

Was wir dort gesehen haben, hat uns erst mal schwer beeindruckt!

Der MCC Laupheim hat eine neue Strecke und einen neuen Fahrerstand!
Die neue Strecke raubt einem erst mal den Atem, verspricht sie doch extrem viel Airtime.
Das Beste am neuen Layout, die Strecke ist nicht ansatzweise so schwer, wie sie Anfangs aussieht – als Sprungkombinationen wurden von einem Profi geshaped und so sind sämtliche Sprünge absolut sicher zu Springen und Landen!

IMG_0170

Related posts:

1. TLR 22 – ich hab’ da mal was vorbereitet …
2. Nicht lustig …
3. RC Drift Video

No related posts.

Flightcopter.TV Flying Camera Systems and the VERTRiders.com / Innsbruck from Sascha Helle Flightcopter.TV on Vimeo.

Related posts:

1. THE VIDEO von THE CAR von JQ PRODUCTS
2. VIDEO: 2011 Montpellier GP Main Final
3. Der Antivirus Andi hat ein neues Video gepostet

Logo 500 3D Helikopter zu verkaufen …

Er war mein ganzer Stolz und stand jetzt über einem Jahr einfach nur so rum

Schweren Herzens habe ich mich jetzt für einen Verkauf entschieden und hoffe, dass wenigstens der Nachfolger ihn a) bewegt und b) gut behandelt

… ich bin schon ein wenig traurig!

Related posts:

1. TLR 22 – ich hab’ da mal was vorbereitet …
2. Du suchst – Da kuckst Du …
3. … aus längst vergangenen Tagen …

Vergangenheitsbewältigung säubert manchmal jedoch, nicht nur die Seele, sondern auch den Keller, so wie bei mir …

Ich hatte mal so Flausen im Kopf, als ich dachte ich müsste jetzt mit der 3D Schrubberei anfangen…

Aus dieser noch nicht allzu lange vergangenen Zeit, liegt noch soviel Wertvolles umeinander, teilweise gerade mal ausgepackt, oder zusammengebaut und eingestellt.

Jetzt muss es raus!

Thundertiger Raptor Pitchlehre + Rotorkopfwerkzeug

Thundertiger Mini-Titan E325 mit Ersatzteilen, Transportkoffer, flugfertig

Hauptrotorblätter für 600-er Heli passend T-Rex 600 Raptor 60 und 90

Alle Artikel im Überblick….

Ein nagelneuer Mikado Logo 500 mit Hacker Turbine, Kontronikregler, V-Stabi, Flybarlesskopf, 2-Spektrum Sat.’s kommt morgen – ebenfalls ein nagelneuer CopterX 200

Related posts:

1. Thundertiger Mini-Titan 325E zu verkaufen
2. Verkaufe meinen Thundertiger Raptor 50 V2.5 Titanium
3. CAR KONFIGURATOR LOSI 8IGHT-B 2.0 EU Kit

Ich verkaufe meinen Mini-Titan E325 Hubschrauber von Thundertiger auf 1-2-3… Ebay! Viel zu lange stand er jetzt im Transportkoffer von Align im Keller rum!

Dieser Brushless-Helikopter wurde vom Profi eingestellt und von mir zum Schweben benutzt… ca. 10 Mal.

Der Heli ist Absturzfrei und kommt mit einem riesigem Ersatzteilpaket.

Verbaut sind Thundertiger-Servos, der original TT-Brushlessmotor, ein CastleCreations 35A Regler, ausserdem liegt der 40Ampere Regler von Thundertiger bei.

Es sind noch ein Ersatzriehmen, Hauptzahnrad, Rotorwelle etc. pp. dabei – siehe Bilder…

No related posts.

Dank der Vertragsverlängerung bin ich jetzt stolzer Besitzer eines iPhone 4S, white, 32gb und benötige mein Apple iPhone 4, black, 32gb nicht mehr.

Das iPhone wurde mit Schutzfolien und Bumper benutzt und weist so gut wie keinerlei Mängel auf – siehe Fotos.

Das iPhone 4 verkaufe ich mit Ladekabel, Originalverpackung, Anleitung – aber aus hygienischen Gründen ohne Kopfhörer!

Preis:

379,–€

No related posts.

Hier mal ein Paar Teaser, Trailer, und Apetittmacher zur Saison 2012.

No related posts.